> 项目背景

深茂铁路是连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路，它不仅仅连接了深圳与中山，打通了广东沿海大动脉，更是国家“四纵四横”的沿海高速铁路重要组成部分。正线全长388公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。一期工程江门至茂名段全长266公里，共设站15个。
深茂铁路不仅仅连接了深圳与中山，打通了广东沿海大动脉，更是成为国家“四纵四横”的沿海高速铁路重要组成部分。整个粤西地区将进入“高铁时代”。将使珠三角的时空距离大大缩短，加大了珠三角对粤西地区的辐射效能，对粤西经济社会发展将产生重要影响。

> 系统功能

在互联互通原则下，深茂高铁采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。
深茂高铁监控项目中，整网采用博达S3900高性能万兆交换机组网，全网投入S3900交换机共计375台。该系列交换机是博达推行的三层万兆POE到桌面企业解决方案的主力旗舰产品。

深茂高铁监控简图

拟投入使用的监控分中心

深茂高铁监控简图

> 项目特色

本项目遵循统一规划、合理布局、互联互通、资源共享的原则，采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，实现视频网络资源和信息资源共享。